# Activité 2

## Justifier des critères de sélection pour le choix de matériaux

Létude suivante va porter sur la justification des matériaux utilisés pour permettre aux véhicules de mieux résister aux chocs.

&#x20;Dans la construction automobile, les alliages d’aluminium sont associés avec de l’acier comme sur la Cadillac CT6.

![](https://634228811-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-legacy-files/o/assets%2F-Lv0Y4BCP7-dbnCG47SR%2F-M2y4H6l7vmU7VZXIasx%2F-M2y6YHuBoZ6Krw6kow1%2Fimage.png?alt=media\&token=9333912e-4f40-4fbc-bccb-82f2c714d070)

Dans le but d’alléger les véhicules, les fabricants utilisent les deux matériaux à des endroits spécifiques selon leurs caractéristiques.

&#x20;Dans le cas de la Cadillac CT6, c’est une réduction de 90 kg qui est réalisé grâce aux alliages d’aluminium.

&#x20;Cela représente au moins 5,3% de la masse de la voiture.

* [ ] **Valider** l’emploi de l’aluminium et de l’acier dans les zones identifiées ci-dessus.

Dans le cas des véhicules de compétition ou très haut de gamme, c’est la fibre de carbone qui est utilisée dans la construction du châssis.

* [ ] **Comparez** les caractéristiques de la fibre de carbone et de l’acier en complétant le tableau du document réponse.
* [ ] **Que peut-on dire** de ces différences ?
* [ ] **Rechercher** les critères qui peuvent être utilisés pour le choix d’un matériau résistant à la compression.

Vous allez maintenant justifier le choix de matériaux dans certaines utilisations de la structure de la modèle S (TESLA).

![](https://634228811-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-legacy-files/o/assets%2F-Lv0Y4BCP7-dbnCG47SR%2F-M2y4H6l7vmU7VZXIasx%2F-M2y6ilQGfboXTGOtWnH%2Fimage.png?alt=media\&token=a62967d9-dd48-4be8-9b2d-4b06bd619985)

* [ ] **Rechercher** les critères qui peuvent être utilisés pour le choix d’un matériau du châssis.

**95% du châssis de la modèle S (TESLA) est réalisée en aluminium** **magnésium 6063 :**

* [ ] **Ouvrir** le logiciel CES Edupack et sélectionner le niveau 2. **Aller** dans le menus « Select » et dans « select from » sélectionner « univers des matériaux : Edu Niveau 2 ».

Ensuite **cliquer** sur « Graph » et dans la catégorie « masse volumique » sélectionner «la « rigidité » pour l’axe des x et la « la masse volumique maximale » pour l’axe des y.

Le graphe apparait **faire** **afficher** les familles de matériaux. Ce choix concerne la résistance globale du véhicule.

Puis **remplacer** la rigidité par la limite élastique et ensuite la limite élastique par l’allongement avant rupture afin de compléter le tableau du document réponse.

Vous allez maintenant justifier le choix de matériaux dans certaines utilisations de la structure de la modèle i3 de BMW.

&#x20;A partir des fichier ci-dessous, répondre aux consignes.

**Avantages** - [Technique \_ chassis monocoque et carrosserie en fibre de carbone (CFRP)](https://1drv.ms/b/s!AolIkmAqejKuinDPZ8DeWJj9AmdH?e=IchQy4)

**Éléments concernés** - [BMW i3 \_ essai de l'électrique premium](https://1drv.ms/b/s!AolIkmAqejKuinFQyXKIOX7YCR2t?e=hRL3gu)

**Type de matériau** -[ ](http://localhost:51236/Gr3/resources/Prsentation__BMW_i3.pdf)[Présentation\_ BMW i3](https://1drv.ms/b/s!AolIkmAqejKuinIlUngwaLYnfnNh?e=lChfvz)

![](https://634228811-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-legacy-files/o/assets%2F-Lv0Y4BCP7-dbnCG47SR%2F-M2y4H6l7vmU7VZXIasx%2F-M2y7O0DirTuXiVqzSWt%2Fimage.png?alt=media\&token=1e13e554-7bb5-4c43-90d9-9b79b0ec7ae2)

* [ ] Dans le cas du choix des matériaux composites dans la constitution des éléments du châssis, **Compléter** le tableau du document réponse.
* [ ] Les résines qui structurent le matériau composite sont composées de 2 types de matériaux, **Lesquels** ?
* [ ] **Quelle est** la différence fondamentale entre ces deux matériaux?
* [ ] **Valider** le choix des critères de sélection (masse volumique et rigidité). Cherche-t-on à avoir des valeurs mini ou maxi pour chacune d’elle ?

## Rechercher et justifier des choix de matériaux en fonction des différentes propriétés

Ouvrir le logiciel CES Edupack et sélectionner le niveau 2. Aller dans le menus « Select » et dans « select from » sélectionner « univers des matériaux : Edu Niveau 2 ».

Ensuite cliquer sur « Graph » et dans la catégorie « masse volumique » sélectionner «la « rigidité » pour l’axe des x et la « la masse volumique maximale » pour l’axe des y.

Le graphe apparait faire afficher les familles de matériaux. Ce choix concerne l’allègement global du véhicule.

![](https://634228811-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-legacy-files/o/assets%2F-Lv0Y4BCP7-dbnCG47SR%2F-M2yk1zQLG25tmgpq93n%2F-M30G7KYQ6ZWitBz_JKS%2Fimage.png?alt=media\&token=de44b768-814f-48d2-a936-48b30480b85c)

Le diagramme d'Ashby est donné ci-dessous au cas où tu n'es pas CES Edupack:

![](https://634228811-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-legacy-files/o/assets%2F-Lv0Y4BCP7-dbnCG47SR%2F-M3SizqLjZdNf5CwQ2Uc%2F-M3SlL0zLfRixLdPh1IM%2Fimage.png?alt=media\&token=6a0e1f27-e266-4733-adc1-51d43ca91e6f)

* [ ] **Citer** les familles de matériaux qui valident ces deux propriétés ?
* [ ] **Donner** le nom de la famille de matériaux à laquelle appartiennent l’acier, l’aluminium et le magnésium. Peut-on les valider par rapport à ces deux propriétés ?
* [ ] **Donner** le nom de la famille de matériaux à laquelle appartiennent le verre et le carbone. Peut-on les valider par rapport à ces deux propriétés ?
* [ ] D’après le graphe **nommer** les familles de matériaux qui semblent répondre le mieux aux deux critères de sélections ?
* [ ] **Valider** alors l’utilisation de ces matériaux en complétant le tableau du document réponse.
* [ ] **Relever** dans CES Edupack les critères qui peuvent également être pris en compte dans le choix du matériau pour le châssis et la cellule et **compléter** le document réponse.
* [ ] **Compléter** le tableau dans le fichier « propriétés familles de matériaux.doc ».

Vous allez présenter à la classe, à la prochaine séance, les résultats de votre travail.

* [ ] **Présenter** sur 2 diapos maxi les propriétés des matériaux étudiés ainsi que la partie complétée du tableau « propriétés familles de matériaux ».
