# Le rameur (sujet type Bac)

## PRÉSENTATION DU RAMEUR  <a href="#presentation-du-rameur" id="presentation-du-rameur"></a>

Au sens de l’OMS, la santé est un état de bien-être physique, mental et social. Le sport contribue à maintenir ce bon état de santé. L’accès à une pratique sportive pour tous est un enjeu primordial pour notre société. Le sujet porte sur l’étude de la pratique de l’aviron, dans un premier temps sur l’eau, dans un second temps sur un rameur qui se pratique en salle que l’on appelle « aviron adapté ». L’aviron adapté est une pratique reconnue pour l’amélioration de l’état de santé.

![](https://blobscdn.gitbook.com/v0/b/gitbook-28427.appspot.com/o/assets%2F-M-PdrDq6_igDpwmqmf6%2F-M-PmvQQ2KdmlIoWwR6g%2F-M-QK1fxOdD7Hl19bHy4%2Fimage.png?alt=media\&token=95450d5b-1c68-4887-ab30-c981173b4872)

**Problématique :** la pratique de l’aviron adapté sur un rameur en salle peut-elle procurer les mêmes effets physiques que la pratique de l’aviron sur l’eau ?

## PARTIE 1 <a href="#partie-1" id="partie-1"></a>

&#x20;A l'aide du modèle solidworks, du cahier des charges et du fonctionnement normal du rameur établir le schéma cinématique de la structure du système aérodynamique de dissipation d’énergie mécanique du rameur.

Le fonctionnement normal du rameur est le suivant :

* le pratiquant met en mouvement la barre solidaire de la sangle ;
* la sangle en se déroulant provoque la rotation du tambour ;
* la poulie 1, lié cinématiquement au tambour, entraîne la poulie 2 par l’intermédiaire de la courroie. Le glissement poulies/courroie est considéré comme négligeable ;
* la roue aérodynamique, solidaire de la poulie 2, génère un flux d’air. La variation du flux d’air provoque un moment (couple) résistant opposé à la rotation de la roue (moment aérodynamique). Le moment aérodynamique est transmis à l’utilisateur sous forme d’un effort recopiant l’effort F(utilisateur→rame).
* la roue libre permet une rotation libre de la roue aérodynamique lors du retour de la barre

## PARTIE 2 <a href="#partie-2" id="partie-2"></a>

Un servomoteur (voir schéma cinématique figure 9) permet de faire varier l’entrefer « e ». Le servomoteur entraîne un train d’engrenages qui provoque la rotation du treuil et par conséquent le mouvement du câble qui déplace la mâchoire. Le pratiquant paramètre la grandeur LEVEL de 0 à 16, pour chaque incrémentation du niveau de résistance (LEVEL), le treuil a une rotation de 12° et le codeur S1 fournit 2 impulsions. Le système est en position initiale. Le pratiquant programme LEVEL 3. Le câble se déroule, l’entrefer diminue.

![](https://blobscdn.gitbook.com/v0/b/gitbook-28427.appspot.com/o/assets%2F-M-PdrDq6_igDpwmqmf6%2F-M-PmvQQ2KdmlIoWwR6g%2F-M-QLwOIN0AIYXlJ01p7%2Fimage.png?alt=media\&token=32390e18-2db3-48fb-8371-14a8b3796a74)

À l’aide de la figure précédente, déterminer les sens de rotation du treuil, des roues intermédiaires (sens trigonométrique ou anti trigonométrique) sachant que le moteur tourne dans le sens trigonométrique.

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