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Activité 2

Justifier des critères de sélection pour le choix de matériaux

L’étude suivante va porter sur la justification des matériaux utilisés pour allègement des véhicules.

Nous remarquerons, que la réduction de taille suivant la zone du véhicule, allège différemment. Une voiture plus compacte est plus légère.

Sur l’avant du véhicule - Une motorisation plus compacte et des éléments de liaison au sol en aluminium et Sur l’arrière du véhicule - Les éléments du hayon :

A partir du lien ci-dessous, répondre aux consignes suivantes :

Rechercher et justifier des choix de matériaux en fonction des différentes propriétés

Ouvrir le logiciel CES Edupack et sélectionner le niveau 2. Aller dans le menus « Select » et dans « select from » sélectionner « univers des matériaux : Edu Niveau 2 ».

Ensuite cliquer sur « Graph » et dans la catégorie « masse volumique » sélectionner «la « rigidité » pour l’axe des x et la « la masse volumique maximale » pour l’axe des y.

Le graphe apparait, faire afficher les familles de matériaux. Ce choix concerne l’allègement global du véhicule.

Le diagramme d'Ashby est donné ci-dessous au cas où tu n'es pas CES Edupack:

Vous allez présenter à la classe, à la prochaine séance, les résultats de votre travail.

Comment alléger une voiture pour diminuer sa consommation énergétique ?

Activité en groupe de 4 élèves

Valider le choix des critères de sélection (masse volumique et rigidité). Cherche-t-on à avoir des valeurs mini ou maxi pour chacune d’elle ?
D’après le graphe nommer les familles de matériaux qui semblent répondre le mieux aux deux critères de sélections ?
  • ActivitĂ© 1

    Travail demandé

    Le bon matériau au bon endroit pour alléger la caisse

    Répondre aux consignes suivantes :

    Des organes mécaniques allégés

    A partir du lien ci-dessous :

    Une aérodynamique améliorée de 30%

    L’allègement de la structure et des organes sont associés à des choix rigoureux tant sur la forme extérieure que sur les améliorations techniques favorisant la pénétration dans l’air afin de réduire les consommations énergétiques.

    A partir du lien ci-dessous :

    Ressources

    Eolab

    Rechercher la masse volumique pour les matériaux suivants : Acier, Aluminium, Magnésium, PMMA, PS
  • En utilisant le lien suivant :

    https://www.industrie-techno.com/eolab-le-bon-materiau-au-bon-endroit-pour-alleger-la-caisse.32508

  • 1- Abaissement du pavillon

    2- Resserrage arrière

    3- Arêtes vives sur l’arrière

    4- Rétroviseurs latérale par caméra

    5- Rideaux d’air aérodynamique

    6- Pneus étroits profilés

    7- Spoiler avant déployable

    8- Suspension pilotée

    9- Enjoliveurs aérodynamiques actifs

    10- Flaps arrière déployables

    11- Soubassement caréné

    http://www.largus.fr/fiche-technique/Renault/Grand+Scenic.html
    http://www.largus.fr/fiche-technique/Citroen/C4+Picasso.html
    FORVIA, des technologies automobiles durables pour une mobilité intelligenteFORVIA
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    EoLab : le véhicule ultra-basse consommation de Renault - L'Usine NouvelleL'Usine Nouvelle
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    EoLab : une aérodynamique améliorée de 30 % - L'Usine NouvelleL'Usine Nouvelle
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