Travail à effectuer

Caractérisation des poutres bois

A l'aide du banc 3R (banc de caractérisation matériauxx) vous devrez caractériser les batonners de bois.

Objectif:

Connaitre les caractéristiques matériaux des batonnets de bois utilisés pour la construction du pont ferroviaire.

Faire les essais suivants:

  • Essais en flexion

  • Essais en traction

Consignes à respecter !

N° Eprouvette

Longueur [mm]

Largeur [mm]

Epaisseur [mm]

Masse volumique [kg/m3]

1

2

3

4

5

6

7

8

Le tableau ci-dessous est donné à titre d'exemple. Ce tableau exprime les dimensions moyennes des bâtonnets avec l'intervalle de confiance

Longueur [mm]

Largeur [mm]

Epaisseur [mm]

Masse volumique [kg/m3]

Vous venez de décourire la notion de comportement d'un matériau dans le domaine élastique et la loi de hooke.

Création de la maquette Solidworks

Lors de l'application des matériaux sur vos batonnets de bois, penser à renseigner les valeurs calculées dans la question précédentes.

N'oubliez pas que la conception du pont est faite avec les batonnets de bois que vous venez de caractériser. Penses a te faire un modèle de pièce du batonnet et faire un assemblage pour créer ton pont final.

XXXXXX

La conception de votre pont sera validée lorsque la contrainte maximale donnée par solidworks sera inférieure à la contrainte de rupture calculée aveec les essais mécaniques.

Fabrication

Une fois la maquette solidworks validées, passer à la fabrication du pont.

Test de résistance à la rupture

SI le banc 3R le permet il sera fait un test à la rupture en flexion pour connaitre la résistance maximale du pont. SInon places le poids de 90 kg (équivaut à 10,8 T) au milieu de ton pont.

La challenge est réussi si le pont ne cede pas sous la contrainte

Support de résultats attendu

La qualité du dossier sera importante

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