Travail à effectuer
Caractérisation des poutres bois
A l'aide du banc 3R (banc de caractérisation matériauxx) vous devrez caractériser les batonners de bois.
Objectif:
Connaitre les caractéristiques matériaux des batonnets de bois utilisés pour la construction du pont ferroviaire.
Faire les essais suivants:
Essais en flexion
Essais en traction
Consignes à respecter !
N° Eprouvette
Longueur [mm]
Largeur [mm]
Epaisseur [mm]
Masse volumique [kg/m3]
1
2
3
4
5
6
7
8
Le tableau ci-dessous est donné à titre d'exemple. Ce tableau exprime les dimensions moyennes des bâtonnets avec l'intervalle de confiance
Longueur [mm]
Largeur [mm]
Epaisseur [mm]
Masse volumique [kg/m3]
Vous venez de décourire la notion de comportement d'un matériau dans le domaine élastique et la loi de hooke.
Création de la maquette Solidworks
Lors de l'application des matériaux sur vos batonnets de bois, penser à renseigner les valeurs calculées dans la question précédentes.
N'oubliez pas que la conception du pont est faite avec les batonnets de bois que vous venez de caractériser. Penses a te faire un modèle de pièce du batonnet et faire un assemblage pour créer ton pont final.
XXXXXX
La conception de votre pont sera validée lorsque la contrainte maximale donnée par solidworks sera inférieure à la contrainte de rupture calculée aveec les essais mécaniques.
Fabrication
Une fois la maquette solidworks validées, passer à la fabrication du pont.
Test de résistance à la rupture
SI le banc 3R le permet il sera fait un test à la rupture en flexion pour connaitre la résistance maximale du pont. SInon places le poids de 90 kg (équivaut à 10,8 T) au milieu de ton pont.
La challenge est réussi si le pont ne cede pas sous la contrainte
Support de résultats attendu
La qualité du dossier sera importante
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