Activité 1
Attention, certaines scènes peuvent choquer mais ne servent qu’à réaliser des tests de résistance.
VIDEOS A INTEGRER
A partir du lien suivant :
A partir du lien suivant :
Rechercher les 4 éléments du test EuroNcap, compléter le tableau du document réponse.
Le bon matériau au bon endroit pour absorber un choc lors d’un accident
La répartition dans une voiture de 1250 Kg est le suivant :
En vous aidant de CES Edupack et des éléments ci-dessous, Répondre aux consignes suivantes :
Les aciers
Un acier est un alliage de fer et de moins de 2% de carbone. Les aciers utilisés sont austénitiques et composés de 0,02% de carbone, 17% de chrome, 12% de nickel et de traces de molybdène. Ils sont très ductiles et résilients.
Visionner la vidéo suivante :
VIDEOS A INTEGRER
Expliquer ce qu’est un matériau ductile et résilient ?
Les fontes
On utilise des fontes à graphite sphéroïdale ou lamellaire. Elles ont une grande ductilité, une résilience élevée et une excellente usinabilité. Masse volumique (g/cm3) : 7,1 à 7,3
PHOTO A INTEGRER
Quelles sont les valeurs des caractéristiques mécaniques de la fonte ?
Module d’élasticité (Young), Limite élastique, Résistance en compression, Allongement, Limite de fatigue, Température d’utilisation, Empreinte CO2 en production primaire.
Les matériaux du châssis
Le châssis est la structure à laquelle les autres éléments du véhicule sont fixés.
Anciennement fait de bois, c’est l’acier qui a été le matériau le plus répandu pour sa fabrication.
L’aluminium a fait son apparition dans les dernières années et remplace peu à peu l’acier.
Rechercher les différences de caractéristiques mécaniques entre l’acier et l’aluminium et compléter le tableau du document réponse.
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