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  • Justifier des critères de sélection pour le choix de matériaux
  • Rechercher et justifier des choix de matériaux en fonction des différentes propriétés

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Justifier des critères de sélection pour le choix de matériaux

Létude suivante va porter sur la justification des matériaux utilisés pour permettre aux véhicules de mieux résister aux chocs.

Dans la construction automobile, les alliages d’aluminium sont associés avec de l’acier comme sur la Cadillac CT6.

Dans le but d’alléger les véhicules, les fabricants utilisent les deux matériaux à des endroits spécifiques selon leurs caractéristiques.

Dans le cas de la Cadillac CT6, c’est une réduction de 90 kg qui est réalisé grâce aux alliages d’aluminium.

Cela représente au moins 5,3% de la masse de la voiture.

Dans le cas des véhicules de compétition ou très haut de gamme, c’est la fibre de carbone qui est utilisée dans la construction du châssis.

Vous allez maintenant justifier le choix de matériaux dans certaines utilisations de la structure de la modèle S (TESLA).

95% du châssis de la modèle S (TESLA) est réalisée en aluminium magnésium 6063 :

Ensuite cliquer sur « Graph » et dans la catégorie « masse volumique » sélectionner «la « rigidité » pour l’axe des x et la « la masse volumique maximale » pour l’axe des y.

Le graphe apparait faire afficher les familles de matériaux. Ce choix concerne la résistance globale du véhicule.

Puis remplacer la rigidité par la limite élastique et ensuite la limite élastique par l’allongement avant rupture afin de compléter le tableau du document réponse.

Vous allez maintenant justifier le choix de matériaux dans certaines utilisations de la structure de la modèle i3 de BMW.

A partir des fichier ci-dessous, répondre aux consignes.

Rechercher et justifier des choix de matériaux en fonction des différentes propriétés

Ouvrir le logiciel CES Edupack et sélectionner le niveau 2. Aller dans le menus « Select » et dans « select from » sélectionner « univers des matériaux : Edu Niveau 2 ».

Ensuite cliquer sur « Graph » et dans la catégorie « masse volumique » sélectionner «la « rigidité » pour l’axe des x et la « la masse volumique maximale » pour l’axe des y.

Le graphe apparait faire afficher les familles de matériaux. Ce choix concerne l’allègement global du véhicule.

Le diagramme d'Ashby est donné ci-dessous au cas où tu n'es pas CES Edupack:

Vous allez présenter à la classe, à la prochaine séance, les résultats de votre travail.

Avantages -

Éléments concernés -

Type de matériau -

Technique _ chassis monocoque et carrosserie en fibre de carbone (CFRP)
BMW i3 _ essai de l'électrique premium
Présentation_ BMW i3